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正交異性橋面板焊接制造時，U肋焊接量占比70%以上，因此U肋焊接的疲勞壽命直接決定著橋面的承載功能和使用壽命。國內(nèi)要求U肋焊接熔深達到80%。在焊接過程中為了不被擊穿，往往達不到80%，實際狀態(tài)難以控制，或擊穿，或遠未達到設計熔深。最近，在西安剛結束的第十五屆東亞-太平洋結構工程及施工國際會議上，天高股份作為參會嘉賓展示了首創(chuàng)的正交異性鋼橋面板U肋全熔透焊接技術及其它高效焊接產(chǎn)品。

展會上，技術團隊現(xiàn)場詮釋了U肋全熔透焊接技術是如何從根本上解決U肋焊接缺陷，同時在分會場，公司甘博士進行全程英文主題報告演講。天高股份先進的制造技術、雄厚的技術實力獲得了與會人員的高度評價。

自首屆太平洋結構工程及施工會議于1986年在曼谷召開以來，該會議陸續(xù)在泰國、中國、韓國、澳大利亞、日本、新加坡、印度尼西亞、越南等地已成功召開14屆。大會旨在為專業(yè)結構工程及施工工程師、科研工作者提供一個展示研發(fā)領域最新進展、新設備、新科技在實際應用中實踐報告的舞臺。